O Audi S8 é um luxuoso sedã esportivo do segmento F com tração nas quatro rodas para os padrões europeus, que combina todas as vantagens de um carro executivo de tamanho grande e um carro esportivo intransigente ... O principal público-alvo deste carro é a alta renda homens de família que desejam um carro potente, dinâmico e rápido (porque preferem conduzir eles próprios), mas ao mesmo tempo não estão dispostos a sacrificar nada - nem prestígio, nem luxo, nem segurança, nem conforto ...
A próxima geração, a quarta consecutiva, do Audi S8 de três volumes "carregado" com o índice interno "D5" foi apresentada à comunidade mundial em 2 de julho de 2019 durante uma apresentação virtual, revelando suas principais características, corporativas imagens e recursos de design, mas uma estréia completa de sua "criação" Os alemães passaram apenas em meados de novembro do mesmo ano.
Comparado com seu antecessor, o carro melhorou em todas as direções, sem exceção, mas o mais importante, tornou-se mais potente (mantendo um motor V8 a gasolina sob o capô) e mais dinâmico.
Externamente, o "quarto" Audi S8 pode orgulhar-se de um aspecto elegante, monumental e nobre, mas ao mesmo tempo bastante contido, que praticamente não difere do habitual "oito". É assim que o sedan “carregado” pode ser reconhecido pelas carcaças dos espelhos prateados, logotipos com a letra “S”, rodas originais de 21 polegadas e um par de escapamento de “cano duplo” de grande calibre.
O comprimento do quatro portas representativo é de 5179 mm, dos quais 2998 mm é a distância entre os rodados dos eixos dianteiro e traseiro, e em largura e altura cabe em 1945 mm e 1474 mm, respectivamente. Quando equipado, o veículo pesa 2.305 kg, e seu peso bruto não ultrapassa 2.835 kg.
Interior
O espaço interior da quarta geração do Audi S8 encontra os seus habitantes com um design atractivo, tecnologicamente avançado e "puro-sangue", que não exprime muito da sua essência "carregada" - difere do habitual sedan "Esca" apenas nos logótipos com a letra "S", uma decoração especial em fibra de carbono com efeito tridimensional sim bancos dianteiros com perfil lateral desenvolvido e todas as "bênçãos da civilização".
Em termos de capacidade, este carro faz lembrar o seu "irmão civil" - o salão "alemão" tem capacidade para acomodar cinco adultos.
E o volume de seu porta-malas em seu estado normal é de 505 litros.
Especificações
O Audi S8 de quarta geração é movido por um motor V8 TFSI a gasolina de 4,0 litros com layout em V, dois turboalimentadores, injeção direta de combustível, sistema de controle de elevação de válvula, defasadores na entrada e saída e um sincronismo de 32 válvulas. produzindo 571 cavalos de potência a 6000 rpm e 800 Nm de torque a 2000-4500 rpm.
Por padrão, o sedã esportivo de luxo é equipado com uma "superestrutura" híbrida MHEV com um gerador de partida (ajuda nos primeiros segundos de aceleração, e também permite que o motor dê partida mais rápido no quadro da tecnologia "start / stop" ), operando em uma rede de 48 volts, transmissão quattro hidromecânica de 8 bandas "automática" e tração nas quatro rodas com diferencial traseiro ativo.
Dinâmica, velocidade e consumo
O primeiro "cem" obedece aos três volumes após apenas 3,8 segundos, e suas capacidades máximas "descansam" a 250 km / h (e tudo por causa da presença de um limitador eletrônico).
Em um ciclo combinado, o veículo requer em média 11,3 litros de combustível a cada 100 quilômetros.
Características de design
A quarta encarnação do Audi S8 como um todo repete o sedã A8 usual - um "bogie" modular MLB Evo com um motor montado longitudinalmente, um corpo monocoque composto de alumínio (58%), aço de alta resistência, materiais compostos e magnésio, suspensões independentes de ambos os eixos (duplo triângulo dianteiro e traseiro de cinco alavancas), direção hidráulica ativa e freios a disco ventilados "em círculo".
Ao mesmo tempo, o já padrão sedan "carregado" possui suspensão a ar com estabilizadores eletromecânicos ativos e função de previsão, além de um chassi totalmente controlado, que aumenta a manobrabilidade em baixas velocidades e a estabilidade em altas velocidades.
Além disso, por um custo adicional, o carro conta com um sistema de freios de carbono-cerâmica com pinças de dez pistão e discos de 420 mm na frente e 370 mm na traseira.
Opções e preços
No mercado russo, a quarta geração do Audi S8 é oferecida a um preço de 10.290.000 rublos.
A lista de equipamentos básicos do sedã esportivo executivo inclui: oito airbags, rodas de liga leve de 20 polegadas, controle de temperatura de zona dupla, centro de mídia com tela sensível ao toque de 10 polegadas, acabamento em couro de alta qualidade, volante aquecido e eletricamente ajustável, Música Bang & Olufsen premium, óptica totalmente LED, fechos de porta, tampa da mala elétrica, câmeras versáteis e a escuridão de outros "sinos e assobios" modernos.
