O Opel Zafira Life é uma minivan com tração dianteira, disponível em um amplo leque de opções, que combina: design equilibrado, excelente nível de praticidade e funcionalidade, componente técnico moderno e um bom nível de equipamento ... O público-alvo do carro não tem nenhum quadro estrito - pode ser e pessoas com família com vários filhos, que amam o descanso ativo e viagens, e comerciantes privados com necessidade de "transporte multifuncional", e empresários ...
A estreia oficial do Opel Zafira Life ocorreu em 18 de janeiro de 2019 no salão internacional do automóvel em Bruxelas - tornou-se outro irmão gêmeo de modelos como Peugeot Traveller, Citroen SpaceTourer e Toyota ProAce Verso, diferindo deles apenas pelos emblemas e um radiador grade.
Na faixa da empresa alemã, o modelo monovolume substituiu o Opel Vivaro, construído com base no Renault Trafic, e emprestou o nome de Zafira com o único objetivo de atrair compradores familiares.
Exterior
Externamente, o Opel Zafira Life parece bastante atraente, harmonioso e moderno, não havendo soluções de design contraditórias nos seus contornos. É verdade que o carro tem a visão mais interessante de frente, e tudo graças ao design "família" da marca alemã - faróis franzidos com "bumerangues" cromados acima da lente principal, uma grade do radiador elegante e um pára-choque maciço com LED " guirlandas "de luzes em movimento.
De perfil, esta é uma minivan clássica com uma silhueta de uma peça que é equilibrada e exibe lados quase planos, grande área de vidro e recortes de arco de roda corretos.
E por trás, o carro não se destaca com algo especial - uma enorme tampa do porta-malas, que ocupa quase toda a popa, e luzes verticais elegantes.
O Opel Zafira Life tem três comprimentos - 4600 mm, 4950 mm e 5300 mm, dos quais a distância entre os rodados é de 2925 mm ou 3275 mm.
Independentemente da modificação, o tanque de volume único tem 1920 mm de largura, não excede 1890 mm de altura e sua distância ao solo é de 175 mm.
Interior
Por dentro, a minivan alemã parece fofa, proporcional e inovadora, e ainda ostenta uma ergonomia bem planejada e acabamento de alta qualidade. Volante múltiplo "Chubby" com um aro achatado na parte inferior, "instrumentação" elegante e lacônica com bordas multifacetadas dos instrumentos principais, um console central monumental com uma tela de 7 polegadas do complexo de infoentretenimento, um "controle" de clima moderno e uma pequena "vazante" nas partes inferiores servindo de refúgio para o seletor da caixa de câmbio - no carro não há nem um sinal de utilidade.
A capacidade do Opel Zafira Life depende da modificação - portanto, a versão básica mostra duas filas de bancos e um layout de cinco lugares, enquanto para as duas restantes (ou seja, "médio" e estendido) é oferecida uma terceira fila opcional, cuja instalação pode elevar o número total de assentos para nove peças.
Encomenda completa em monovolume e com capacidade de carga - “German” é capaz de transportar de 1 a 1,2 tonelada de bagagem, apesar de o volume do seu compartimento de carga ser de 550 a 4200 litros. Um pneu sobressalente de tamanho normal está suspenso do lado de fora do carro - sob a parte inferior.
Especificações
Nos países do Velho Mundo, são anunciados dois motores diesel para o Opel Zafira Life:
- O primeiro é um BlueHDI Quartet turboalimentado, turboalimentado, de injeção direta, 16 válvulas e 1,5 litros que gera 120 cavalos a 3.500 rpm e 300 Nm de torque a 1750 rpm.
- O segundo é uma unidade BlueHDI de quatro cilindros de 2,0 litros com um turbocompressor, um sistema de alimentação de bateria e uma correia dentada de 16 válvulas, disponível em duas opções de impulso:
- 150 h.p. a 4000 rpm e 370 Nm de empuxo final a 2000 rpm;
- 177 h.p. a 3750 rpm e 400 Nm de torque a 2.000 rpm.
Os motores são combinados com transmissões manuais de 6 velocidades ou automáticas de 6 velocidades, que direcionam todo o potencial para as rodas do eixo dianteiro.
Características de design
No coração do Opel Zafira Life está a arquitetura EMP2 de tração dianteira, já conhecida de muitos modelos Peugeot e Citroen, o que implica uma disposição transversal da unidade, bem como a presença de uma carroceria monocoque com amplo uso de tipos de resistência do aço na estrutura de energia.
"Em um círculo", o carro está equipado com suspensões independentes: as clássicas escoras MacPherson são instaladas no eixo dianteiro e um sistema de alavanca de mola é instalado no eixo traseiro.
No monovolume, é utilizada direção com estrutura de pinhão e cremalheira e amplificador elétrico.
Freios a disco (ventilados na frente) são usados em todas as rodas da minivan, que funcionam em conjunto com ABS, EBD e outros assistentes eletrônicos.
Opções e preços
O Opel Zafira Life entrou no mercado russo no final de 2019 e só pode ser adquirido com um motor de 150 cavalos e uma caixa automática de 6 velocidades, mas existem dois comprimentos de carroçaria à escolha (tamanho M - com uma caixa de oito salão com lugares, e L - com um de sete lugares) e dois equipamentos - Inovação e Cosmo.
O carro no desempenho do Innovation M é vendido a um preço de 2.549.900 rublos, e para a versão estendida, você terá que pagar mais 50.000 rublos.
De série, está equipado com: quatro airbags, "clima" dual-zone e ar condicionado separado para a parte traseira da cabina, ABS, ESP, faróis de xénon, media center com ecrã de 7 polegadas, arranque do motor sem chave, uma câmera de visão traseira, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, "cruzeiro", rodas estampadas de 16 polegadas, aquecedor Webasto, monitoramento de ponto cego e outros equipamentos.
A versão "top" do Cosmo L custa a partir de 2.999.900 rublos e difere em: estofamento de "couro", aquecedor Webasto com controle remoto, sensores de chuva e luz, portas de correr elétricas, head-up display, cruzeiro adaptável, 17- rodas de liga leve de polegadas, tecnologia IntelliGrip e outros "chips".
