A primeira geração do modelo de carga-passageiro Skoda Octavia nasceu alguns anos após a estreia do liftback de mesmo nome - estreou em 1998.
Em 2000, o carro passou por uma atualização planejada, tendo recebido um design corrigido, um interior melhorado e melhorias no "enchimento" técnico, após o que permaneceu inalterado na esteira até 2004, quando foi substituído por um modelo da próxima geração .
O "lançamento" original do Skoda Octavia Combi é uma perua de cinco portas da categoria compacta (segmento C de acordo com os regulamentos europeus), cujo comprimento, largura e altura são 4513 mm, 1731 mm e 1457 mm, respectivamente . Os rodados do carro "prescrevem" uma base de 2512 mm entre si, e sua distância ao solo, dependendo da modificação, varia de 134 a 160 mm.
Especificações. A paleta de potência da primeira encarnação da versão de carga-passageiro Octavia combina uma grande variedade de unidades a gasolina e diesel:
- Os primeiros incluem "quatros" atmosféricos e turboalimentados com um volume de 1,4-2,0 litros com injeção multiponto, cujo desempenho tem 75-150 cavalos de potência e 126-210 Nm de potencial máximo.
- Entre estes últimos estão os motores 1.9 litros de quatro cilindros (incluindo os turboalimentados), equipados com 8 válvulas e um sistema Common Rail e gerando 68-130 "éguas" e 133-310 Nm de torque possível.
Os motores são complementados por "mecânica" de 5 ou 6 velocidades ou "automática" de 4 velocidades.
Por padrão, a tração é dianteira, mas também há modificações de tração nas quatro rodas com uma embreagem multi-placa que controla a transferência de tração para as rodas do eixo traseiro.
O "primeiro" Skoda Octavia Combi é baseado na plataforma "PQ34" com um chassi independente do tipo McPherson no eixo dianteiro. Mas a estrutura do eixo traseiro pode ser semi-dependente com uma viga elástica ou um multi-link independente (dependendo da modificação). O carro está equipado com um complexo de direção pinhão e cremalheira com reforço hidráulico, e seu sistema de freios é formado por "panquecas" com ventilação na frente e "tambores" ou "discos regulares" na traseira.
A geração original da perua Skoda Octavia distingue-se pelo seu design confiável, alto nível de praticidade, baixos custos de manutenção, comportamento estável na estrada, bom equipamento, manuseio preciso e muito mais.
Mas também tem desvantagens - um sofá traseiro apertado, suspensão mais rígida e consumo de combustível decente.
