Avaliação de confiabilidade de carros usados ​​Relatório TUV 2018

A "Associação Alemã de Engenheiros de Inspeção Técnica" (VdTUV) em meados de novembro de 2017 apresentou ao público outra (vigésima primeira) avaliação de confiabilidade de carros usados ​​vendidos na Alemanha - "TUV Report 2018".

Na elaboração do relatório, os especialistas levaram em consideração informações sobre os dados das inspeções técnicas de 8,8 milhões de carros de 225 modelos comuns no mercado europeu, divididos em várias categorias de idade sem especificação das classes.

A classificação TUV 2018 reflete a porcentagem de mau funcionamento do número total de carros testados que foram testados pelo menos 500 vezes entre julho de 2016 e junho de 2017 (assim, "cavalos de ferro" colecionáveis ​​ou raros não foram incluídos no relatório final). Vale ressaltar que leva em consideração apenas "defeitos graves" de veículos associados a unidades de potência, sistemas eletrônicos e outros componentes, que (devido à severidade das leis alemãs) não permitem obter permissão para circular em vias públicas.

Entre os carros da faixa etária "de 2 a 3 anos»O Mercedes-Benz SLK revelou-se o mais fiável - apenas em 2% dos casos os proprietários destes carros desportivos foram obrigados a visitar oficinas para eliminar avarias (este número foi registado com uma quilometragem média de 30 mil km ) A segunda posição foi para a Volkswagen Golf Sportsvan (2,5%), e a terceira etapa foi dividida pela Mercedes-Benz B-class e Mercedes-Benz GLK (2,6% cada) ... Quanto aos forasteiros, Kia Sportage, Fiat Punto e Dacia Logan - apresentaram resultados de 12,6%, 12,3% e 12,2% respectivamente.

Na categoriade 4 a 5 anos"A linha de frente foi tomada pela Mercedes-Benz B-class com 3,9%, seguida pelo Porsche 911 com 4,5%, e o Mazda CX-5 fechou o" pódio "com 4,6% ... Peugeot 206 e Dacia foram reconhecidos como os pior aqui Logan, que não passou na inspeção em 20,6% dos casos, mas o hatch francês mostrou esses números com uma quilometragem média de 52 mil km, e o sedã romeno - 80 mil km. Volkswagen Sharan e Renault Kangoo tiveram um desempenho ligeiramente melhor - 18,5% e 17,8%, respectivamente.

"Palma do campeonato" no segmento etário "dos 6 aos 7 anos”Fui para um Porsche 911 - os proprietários desses supercarros foram forçados a ir a um centro de serviço em apenas 6,5% dos casos para consertar um defeito. Os vencedores da "prata" - Audi Q5 e Audi TT - perderam 1,6% para o líder, e os "medalhistas de bronze" Honda CR-V e Mazda 3 tiveram 8,5% de avarias graves ... Na maioria das vezes, os especialistas encontraram falhas neste grupo nos modelos Chevrolet Aveo (29,3%), Citroen C4 (28,2%) e Dacia Logan (27,9%).

Na categoriados 8 aos 9 anos"O" representante mais livre de problemas "era o Porsche 911 - o carro decepcionava seus donos apenas em 10,6% dos casos. Volkswagen Golf Plus e Audi TT tiveram um desempenho ligeiramente pior - perderam para o líder por 0,9% e 2%, respectivamente ... A maior participação de defeitos neste nicho foi demonstrada por Chevrolet Matiz (35,8%), Chevrolet Aveo (32,5%) e Dacia Logan (32%).

Entre os carros da faixa etária "dos 10 aos 11 anos"Porsche 911, Toyota Corolla Verso e Mazda 2 tornaram-se os menos" frágeis "- os donos desses" cavalos de ferro "em 12,2%, 15,3% e 16,3% dos casos (respectivamente) voltaram-se para os especialistas de oficinas de automóveis ... Entre os “mais fracos” aqui “foram registrados“ Ford Galaxy e Ford Ka (36,9% cada), e Renault Megane (36,2%) e Renault Laguna (36,1%) mostraram-se ligeiramente melhores.

É importante notar que a classificação "TUV Report 2018" é do interesse dos residentes da Rússia também, e tudo isso é explicado da seguinte forma - são os carros na especificação europeia que geralmente são fornecidos ao nosso país, embora muitas vezes com pequenas modificações.

Classificação de confiabilidade TUV 2018 para veículos com 2 a 3 anos.

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