Para a feira internacional da indústria automotiva em Moscou, que começou no final de agosto de 2016, a AvtoVAZ preparou toda uma difusão de novos produtos, incluindo uma luxuosa modificação do sedã Lada Vesta chamada "Exclusive".
O carro justificou plenamente o seu "alto escalão" não só com soluções originais no exterior e interior, mas também com um motor potente no compartimento do motor ... mas demorou muito para chegar aos "balcões" - aceitando encomendas de nas concessionárias Lada começou apenas em 29 de agosto de 2017.
Não será difícil reconhecer Lada Vesta Exclusive contra o fundo de um "irmão" padrão - as características distintivas do "rico" de quatro portas são: decoração do corpo cromado, soleiras originais das portas, um spoiler na tampa do porta-malas, 17- jantes de roda em polegadas com um design único, bem como uma placa de identificação especial com a versão do nome.
Além disso, a cor da tinta "Cartago" (bege metálico) foi especialmente desenvolvida para esta modificação.
Em termos de dimensões externas, o "exclusivo" Lada Vesta repete o modelo básico: 4410 mm de comprimento, 1497 mm de altura e 1764 mm de largura. Os rodados do carro estão separados por 2.635 mm e a folga sob sua "barriga" é de 178 mm.
No interior, o desempenho luxuoso de "Vesta" "ostenta": estofados em couro ecológico (preto ou bege) e bancos de Alcantara, volante revestido em couro, pedais de metal e decoração em preto brilhante nos elementos internos.
Fora isso, o carro não difere de um sedã comum - um design bonito e moderno, materiais de acabamento agradáveis, espaço suficiente para cinco pessoas e um porta-malas com volume de 480 litros.
Especificações. O compartimento do motor do Lada Vesta Exclusive é ocupado por um motor atmosférico VAZ-21179 1,8 litros (1774 centímetros cúbicos) a gasolina que atende aos requisitos ambientais Euro-5 e está equipado com uma correia dentada DOHC de 16 válvulas e uma válvula de distribuição eletrônica variável ( VVT) sistema e injeção distribuída. Seu potencial é de 122 cavalos de potência a 6050 rpm e 170 N • m de limite de torque a 3750 rpm.
Este motor é emparelhado com uma "mecânica" de 5 velocidades ou "robô" de 5 velocidades (criado em colaboração com a preocupação alemã ZF) e uma transmissão de tração dianteira.
Se falarmos sobre as características dinâmicas das quatro portas, então sua "velocidade máxima" é 188-186 km / h, e a aceleração para "centenas" levará cerca de 10-12 segundos (respectivamente para "mecânica" e "robô" ) E o consumo de combustível no “ciclo combinado”, segundo o fabricante, será de 7,8-7,2 litros por 100 quilômetros.
Estruturalmente, a modificação "exclusiva" do Vesta copia seu "irmão" padrão: o carro usa uma plataforma de tração dianteira "Lada B" com um chassi independente do tipo MacPherson na frente e um sistema semi-independente com um feixe de torção no traseira.
O sedan está equipado com uma cremalheira e pinhão de direção com booster elétrico e um complexo de freios com discos dianteiros ventilados e mecanismos traseiros de tambor (ABS e EBD também estão disponíveis).
Opções e preços. Como já observado, as vendas do sedã Lada Vesta Exclusive começaram em 29 de agosto de 2017. O custo do carro começa em 763.400 rublos - com a "mecânica", e para o "robô", você terá que pagar 25 mil rublos.
Em termos de equipamentos, a versão “Exclusiva” é baseada no pacote “Luxe” com o pacote “Multimídia”, ou seja, estão imediatamente disponíveis "luxo" como: controle de temperatura, pára-brisa aquecido, câmera retrovisor, sistema multimídia com navegação ... e, claro, como em todas as outras versões do LADA Vesta, existem: travamento central com controle remoto, ajuste do volante para altura e alcance, luzes diurnas, acionamento elétrico e aquecimento elétrico dos espelhos externos, bancos dianteiros aquecidos, sistema de alerta de emergência ERA-GLONASS, dois airbags, sistema de controle de estabilidade ESC (que inclui ABS, sistema de distribuição de força de frenagem, assistência sistema ao iniciar em uma função de subida e anti-salto).
