A primeira encarnação do Cadillac CTS

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A primeira geração do Cadillac CTS sedan fez sua estreia oficial em 2001 (no Salão Automóvel de Frankfurt), substituindo o Catera. O carro permaneceu na linha de montagem até 2007, quando o carro de segunda geração foi lançado. O "primeiro" CTS foi montado nos Estados Unidos, Rússia, China e Taiwan.

O sedã americano de classe executiva tem as seguintes dimensões externas do corpo: 4828 mm de comprimento, 1795 mm de largura e 1440 mm de altura. O Cadillac CTS de primeira geração tem uma distância entre eixos sólida de 2880 mm e a distância ao solo não pode ser chamada de modesta - 150 mm. Em ordem de marcha, o carro pesa de 1625 a 1780 kg, tudo depende do motor instalado sob o capô.

Seis motores a gasolina foram oferecidos para o "primeiro" Cadillac CTS. Quatro deles são de seis cilindros "aspirados" com um arranjo em forma de V de cilindros com um volume de trabalho de 2,6 a 3,6 litros, produzindo de 185 a 258 cavalos de potência (impulso de pico - de 245 a 346 Nm). No topo da gama de motores estão os motores V8 de 5,7 e 6,0 litros, gerando 405 e 430 "cavalos" (536 e 580 Nm, respectivamente). Em conjunto com as unidades de potência estão a "mecânica" de 5 ou 6 velocidades e a "automática" de 5 velocidades, que transmitem toda a tração às rodas traseiras.

O "American" está equipado com um trem de rodagem totalmente independente, que é representado por braços duplos na frente e um design multi-link na parte traseira. A caixa de direção é complementada com um propulsor hidráulico. Os freios a disco ventilados podem ser vistos em cada uma das quatro rodas.

No mercado secundário da Rússia, o Cadillac CTS de 1ª geração está disponível a um preço médio de 400.000 - 800.000 rublos, dependendo do motor instalado, configuração, ano de fabricação e condição.

O sedan tem uma série de vantagens - uma aparência sólida, motores potentes, um interior bem pensado com bons materiais de acabamento, manuseio decente e dinâmica aceitável.
Mas não sem desvantagens - a manutenção cara, a espera por peças de reposição pode chegar a várias semanas.

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