No Salão Internacional do Automóvel de Xangai em abril de 2015, a empresa chinesa Dongfeng Motor revelou um novo crossover compacto chamado AX3, que possui um design atraente, componente técnico competitivo e equipamento decente.
No final de agosto de 2016, um carro da marca DFM apareceu em toda a sua glória diante dos russos - nos estandes do Salão do Automóvel de Moscou, depois do qual foi certificado e em breve estará à venda em nosso mercado.
O exterior do Dongfeng AX3 combina características inerentes a hatchbacks, crossovers e station wagons, mas, apesar disso, o "chinês" parece elegante, atraente e harmonioso. A frente do carro é decorada com faróis inclinados do tipo holofote e um para-choque "figurado" com uma "boca" de entrada de ar, e na popa havia um lugar para belas lanternas e uma grande tampa do porta-malas.
De perfil, o SUV demonstra uma silhueta bem unida com um teto inclinado e arcos de roda poderosos, nos quais rodas de 16 polegadas são literalmente perdidas e estragam a boa aparência geral.
As dimensões do AX3 enquadram-se no conceito de classe compacta: 4518 mm de comprimento, 1562 mm de altura e 1740 mm de largura. A distância entre eixos das cinco portas é de 2620 mm, e sua folga mínima sob a "barriga" não excede 170 mm. Na forma "arrumada", o carro pesa de 1222 a 1275 kg, dependendo da versão.
O interior do Dongfeng AX3 é cortado em um estilo simples e lacônico, mas tem uma aparência sólida e é bastante aceitável para sua classe. A tela colorida de 7 polegadas do complexo de infoentretenimento, no topo do console central, é percebida mais vividamente dentro do crossover, mas o resto dos elementos parece cotidiano - um grande volante multifuncional, um belo "painel" com duas escalas de seta e um "janela" do computador de bordo e oportunidades convenientes de unidades de controle multimídia e "clima". Mas aqui vale a pena fazer uma reserva - na configuração inicial, o design é mais arcaico. O carro é dominado por materiais de acabamento econômicos em tons escuros, que são animados por uma decoração semelhante ao alumínio prateado.
O interior do SUV foi projetado para acomodar cinco adultos, enquanto uma quantidade suficiente de espaço livre é fornecida na primeira e na segunda fileiras de assentos. Os bancos dianteiros claramente carecem de apoio lateral, mas ao mesmo tempo têm um perfil muito confortável e uma ampla gama de ajustes, e o sofá traseiro pode se orgulhar de uma configuração bem pensada e inclinação ideal do encosto.
O volume do porta-malas do Dongfeng AX3 na forma padrão é de 550 litros, e o compartimento em si pode se orgulhar de uma boa forma. Quando a segunda fila é dobrada em várias partes, forma-se uma "colônia" quase uniforme com 1,7 metros de comprimento, e o "porão" se expande para 1310 litros. Por defeito, o veículo todo-o-terreno está equipado com uma roda sobresselente completa, enterrada.
Especificações. O Crossover "AX3" do Celestial Empire está equipado com dois motores a gasolina para escolher e uma transmissão de tração dianteira (tração nas quatro rodas não é oferecida nem por um custo adicional).
- As versões iniciais do AX3 contam com um "aspirado" de 1,5 litro com quatro "potes" de base vertical, injeção multiponto, uma correia dentada DOHC de 16 válvulas e um sistema de distribuição de gás, cuja produção é de 116 "cavalos "a 6000 rpm e 145 Nm de potencial de torque a 4200 rpm. Opcionalmente, também é complementado com um sistema start / stop.
- Sob o capô de modificações mais poderosas está um "quatro" de 1.4 litros em linha turboalimentado com quatro válvulas por cilindro e fonte de alimentação direta, gerando 140 "cavalos" a 5500 rpm e 196 Nm de torque máximo a 1800-4500 rpm.
O motor "júnior" dirige a tração para as rodas por meio de um Aisin "mecânico" de 5 velocidades ou "automático" de 4 velocidades, mas o "sênior" em tandem é atribuído exclusivamente à caixa de câmbio "manual".
O SUV acelera a um máximo de 165-190 km / h, e seu consumo de combustível no modo combinado varia de 6,1 a 6,6 litros por centena, dependendo da versão.
O Dongfeng AX3 é baseado em um bogie de tração dianteira DF1 e seu corpo monocoque é feito de aço de alta resistência. O carro tem uma arquitetura independente com amortecedores McPherson clássicos e estabilizadores laterais na frente, e suas rodas traseiras apoiam-se em uma suspensão de barra de torção semi-independente com amortecedores e molas separados. Independentemente da versão, o equipamento do crossover inclui freios a disco em todas as rodas (ventilados na frente) com ABS, EBD e BAS, além de sistema de direção pinhão e cremalheira com direção assistida elétrica.
Opções e preços. No mercado chinês, o Dongfeng AX3 em 2016 é oferecido aos compradores a um preço de 69.700 a 87.700 yuans (~ 673-846 mil rublos na taxa de câmbio atual), e no final de 2018 este carro também deve chegar à Rússia em quatro níveis de acabamento (embora os termos e preços exatos ainda não tenham sido divulgados).
SUV padrão é equipado com dois airbags, ar condicionado, sistema de áudio com seis alto-falantes, quatro vidros elétricos, ABS, EBD, ESP, discos de roda de 16 polegadas, "cruzeiro" e outros "gadgets". Versões mais "ricas" também podem contar com sistema multimídia, câmera retrovisora, airbags laterais, partida do motor com botão, teto solar elétrico, sensores de estacionamento e muitos outros equipamentos.
